Formalnie utworzono firmę Hangzhou Jinri Auto Parts Co., Ltd. zajmującą się głównie produkcją desek rozdzielczych samochodów marki KINFOR oraz prowadzeniem prac badawczo-rozwojowych i produkcją na potrzeby rynku modyfikacji samochodów w Dubaju.

Została formalnie utworzona baza produkcyjna Taizhou – Taizhou Jinri Auto Parts Co., Ltd., która zainwestowała w badania i rozwój oraz produkcję lusterek wstecznych marki QXP.

Firma z sukcesem opracowała plandekę do pickupa marki KINFOR i otworzyła rynek amerykański.

Została formalnie utworzona firma Taizhou Jinhang Mold Co., Ltd. i zainwestowała w badania i rozwój oraz produkcję zmodyfikowanych brwi kół wtryskowych marki KINFOR do pickupów oraz formowanych wtryskowo podnóżków z TPE. W maju tego samego roku udało się uformować zmodyfikowane na świecie brwi z kołami wtryskowymi.

Firma zainwestowała w badania i rozwój oraz produkcję elektronicznych wentylatorów i generatorów marki KINFOR.

Amerykański oddział Hangzhou Jinri został oficjalnie zarejestrowany i założony w New Jersey.

Oficjalnie położono nowy budynek Hangzhou Jinri.

Hangzhou Jinri oficjalnie przeprowadziło się do nowego budynku, otwierając nowy rozdział w rozwoju firmy.

Projekt podnóżków metodą wtrysku TPE powrócił na rynek krajowy, koncentrując się na budowaniu marki A1 i wejściu na rynek zaopatrzenia motoryzacji.

Oficjalnie utworzono firmę Hangzhou Jinri Jinan Branch-Jinan Xingchen Dahai Auto Parts Co., Ltd., inwestując w badania, rozwój i produkcję zbiorników na wodę i skraplaczy marki KINFOR oraz jednolicie tworząc trzyczęściowe produkty z systemem wymiany ciepła marki KINFOR.

Linia produkcyjna tablic przyrządów marki KINFOR została oficjalnie przeniesiona do bazy produkcyjnej Jiangsu Danyang.

Lusterko wsteczne dodatkowo powiększyło bazę magazynową i przeniosło się do magazynu Ping'an.